渦輪流量計是如何進行校準的？篇1
時間：2019-11-13 04:11:44
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渦輪流量計由幾乎無摩擦的轉子組成，該轉子沿流量計管的軸線樞轉，并設計成使得轉子的旋轉速率與通過流量計的流體流量成比例。借助于安裝在儀表殼體外部的分接線圈來感測該轉速。
流量計中唯一運動的部件是轉子，而唯一易磨損的部件是轉子軸承組件。但是，在仔細選擇材料（例如軸承用碳化鎢）后，儀表應能夠連續使用長達五年而不會出現故障。
渦輪流量計具有多種特性，使其成為某些應用的絕佳選擇。與其他各種技術相比，流量傳感元件非常緊湊且重量輕。這在空間非常寶貴的應用中可能是有利的
渦輪流量計
初級VS次要標準
主要標準校準是基于自然物理參數（即質量，距離和時間）的測量值的校準。該校準程序可確保最佳的精度誤差，并通過可追溯性將偏差或系統誤差降至最低。
二級標準校準不是基于自然的物理測量。它通常涉及將用戶的流量計與另一臺稱為”主儀表”的流量計進行校準，該流量計已根據主要標準進行了校準。
校準
”校準”是指”通過確定與標準品之間的偏差來標準化（作為一種測量儀器，從而確定適當的校正因子。”）此定義有兩個關鍵要素：確定與標準品的偏差，并確定與標準品之間的偏差。適當的校正因子。
流量計需要定期校準。這可以通過使用另一個校準儀表作為參考或通過使用已知流速來完成。精度可能會在儀器的整個范圍內變化，并且會隨溫度和流體中特定的重量變化而變化，這可能都必須考慮在內。
因此，儀表應在溫度和范圍內進行校準，以便可以對讀數進行適當的校正。渦輪流量計應在與使用中相同的運動粘度下進行校準。對于流體狀態，液體和氣體來說都是如此。
主儀表
主儀表是已經過非常高精度校準的流量計。用作主儀表的流量計類型包括渦輪機儀表，正排量儀表，文丘里儀表和科里奧利儀表。
要校準的儀表和主儀表串聯連接，因此要經受相同的流量狀態。為了確保一致的準確校準，主儀表本身必須進行定期重新校準。
重量法
這是稱重方法，其中通過被校準儀表的液體流被轉移到可以連續稱重或在預定時間之后稱量的容器。
重量通常在稱重傳感器的幫助下進行測量。然后將液體的重量與校準的流量計的記錄讀數進行比較
體積法
在這種技術中，通過被校準儀表的液體流被轉移到已知容積的水箱中。記錄置換已知體積的時間以獲得體積流速，例如：-加侖每分鐘。然后可以將此流量與渦輪流量計的讀數進行比較。
K因子
” K”是一個字母，用于表示流量計的每加侖脈沖數。
重復性
在相同條件下重復測試得出的與相應數據點的最大偏差。
渦輪流量計是如何進行校準的？篇1的內容就是以上這些了，后續篇將在下篇文章中為您呈現。
